EV 은도금 나선형 스프링 접점

Lijinda 공장에서 생산되는 이 EV 은도금 스파이럴 스프링 접점은 "고탄성 합금 와이어로 만들어 정밀하게 감겨 성형한 다음 전기 도금 공정을 통해 표면에 두꺼운 순은 층을 형성합니다. 두 개의 강성 도체 사이에 연속적이고 다점의 탄성 접촉을 제공하는 데 사용되는 전도성 요소입니다. 그 핵심 가치는 강성 연결이 동적 환경에서 느슨해지거나 응력을 생성할 수 있는 문제를 해결한다는 데 있습니다. 셀 수 없이 많은 접점이 있는 스프링과 같은 나선형 구조는 극한 환경에서도 지속적으로 일정한 접촉 압력을 가할 수 있습니다. 차량의 주행 충격 및 온도 변화에도 전류 경로가 중단되지 않도록 할 수 있습니다. 표면의 은도금 층은 고전류에서 매우 낮은 접촉 저항과 우수한 산화 저항을 보장하며 고신뢰성 탄성 브리지로서 고전압 커넥터의 장기 신뢰성 및 전체 차량의 안전성과 직접적인 관련이 있습니다.

구조

EV 은도금 나선형 스프링 접점의 구조는 다점 접촉 및 탄성 보상을 달성하도록 설계된 정밀 기계 시스템입니다. 골격은 탄성과 내피로성이 뛰어난 합금선(예: 베릴륨동, 주석청동)으로 되어 있어 지속적인 접촉압력을 제공합니다. 그 "모양"은 많은 수의 선형 접점을 제공하고 전도성 영역을 크게 증가시키는 정밀한 나선형 관형 구조입니다. 그 코팅은 전기 도금으로 형성된 순은 층입니다. 은은 모든 접점을 덮고 가장 낮은 접촉 저항을 보장하는 전도성이 가장 높은 금속 중 하나입니다.

매개변수

애플리케이션 시나리오

이 EV 은도금 나선형 스프링 접점은 매우 안정적인 동적 연결이 필요한 모든 자동차 고전압 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 이는 신에너지 차량의 배터리 팩과 셀 연결, 고전압 배전함(PDU)의 내부 연결, 충전 인터페이스(충전 소켓)는 물론 모터 컨트롤러와 온보드 충전기(OBC) 사이의 전원 모듈 연결에 널리 사용됩니다.